ค้นหาทั่วสถานี

อุตสาหกรรม

น้ำยาปล่อยโฟมชิ้นส่วนพวงมาลัยพวงมาลัยพ่น

พวงมาลัยสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ผลิตจากโครงโลหะและวงแหวนด้านนอกที่ขึ้นรูปด้วยโฟมฉีด พิธีการขึ้นรูปโฟมต้องมีการฉีดสารหล่อลื่นบนแม่พิมพ์ด้านบนและด้านล่างเพื่อป้องกันการติด เพื่อให้สามารถนำพวงมาลัยออกมาได้หลังจากขึ้นรูปโฟมแล้ว ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องฉีดสีดำบนผิวของสารหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่าสีของพวงมาลัยถูกต้อง กระบวนการทั้งหมดได้รับการทดสอบและตรวจสอบโดยเกือบทุกบริษัทรถยนต์.

น้ำยาปล่อยโฟมชิ้นส่วนพวงมาลัยพวงมาลัยพ่น

กระบวนการผลิตโฟมสำหรับพวงมาลัยแบบดั้งเดิมนั้นดำเนินการโดยแรงงานทั้งหมด ปัจจุบันด้วยต้นทุนแรงงานที่เพิ่มขึ้น รวมถึงอันตรายของอุตสาหกรรมการพ่นสีเองและการควบคุมต้นทุนวัสดุการผลิต ทำให้บริษัทต่างๆ เริ่มใช้หุ่นยนต์ในการทำงานส่วนใหญ่ของการผลิตพวงมาลัย ซึ่งช่วยแก้ปัญหาข้างต้นได้เป็นอย่างดี.

แขนหุ่นยนต์ร่วมมือ DUCO GCR14-1400 ที่มีหัวฉีด 2 หัวและกริปเปอร์ 1 ตัวที่ปลายแขน มีหน้าที่ในการโหลดและขนถ่ายโครงพวงมาลัยและฉีดสารหล่อลื่นและสีบนเครื่องฉีดโฟม 3 เครื่องขั้นแรก แขนกลหุ่นยนต์จะมาถึงสถานีผลิตของเครื่องฉีดขึ้นรูปและพ่นสารหล่อลื่นบนแม่พิมพ์บนและล่าง โดยเน้นพ่นบริเวณโครงและพื้นที่โฟมด้านนอก จากนั้นพ่นสีบนแม่พิมพ์บน เมื่อการพ่นเสร็จสิ้น แขนกลหุ่นยนต์จะไปยังสถานีเพื่อหยิบโครงพวงมาลัยและเคลื่อนย้ายไปยังแม่พิมพ์ล่างเนื่องจากเวลาการเกิดฟองที่ยาวนาน แขนทำงานร่วมกันสามารถดำเนินการผลิตของเครื่องฉีดพลาสติกสามเครื่องได้พร้อมกัน.

  1. เก็บรักษาคนงานต้นฉบับไว้เพียงหนึ่งคน. หุ่นยนต์ร่วมมือสามารถผลิตได้ตลอด 24 ชั่วโมง, ช่วยประหยัดเวลาการทำงานของสองกะ.
  2. เมื่อเปรียบเทียบกับการฉีดพ่นด้วยมือแบบดั้งเดิม การควบคุมการฉีดพ่นแบบอัตโนมัติในปัจจุบันสามารถควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ในการฉีดพ่นได้อย่างแม่นยำ ช่วยประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงที่ใช้ในการฉีดพ่น.
  3. จากมุมมองของการผลิตที่ปลอดภัย คนงานดั้งเดิมจำเป็นต้องสวมหน้ากาก แว่นตา สารป้องกันการติด และสเปรย์สี ตอนนี้แขนหุ่นยนต์ที่ทำงานร่วมกันเพียงแค่มีลักษณะของชุดป้องกันก็สามารถทำงานได้ ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้อุปกรณ์ป้องกัน แต่ยังช่วยปกป้องสุขภาพของคนงานได้อย่างมาก.