{"id":4448,"date":"2024-05-02T13:59:22","date_gmt":"2024-05-02T05:59:22","guid":{"rendered":"http:\/\/en.siasun.com\/?p=4448"},"modified":"2026-04-07T09:10:44","modified_gmt":"2026-04-07T01:10:44","slug":"new-energy-vehicle-trunk-battery-pack-tightening","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.siasun.com\/es\/new-energy-vehicle-trunk-battery-pack-tightening.html","title":{"rendered":"La bater\u00eda del maletero de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda se aprieta"},"content":{"rendered":"
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Industrias<\/h2>\n\n\n\n

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Introducci\u00f3n<\/a><\/a><\/div>
Puntos d\u00e9biles de los clientes<\/a><\/a><\/div>
Beneficios<\/a><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Introducci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

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La bater\u00eda del maletero de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda se aprieta<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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El NVH es una cuesti\u00f3n global para medir la calidad de la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, que transmite la sensaci\u00f3n m\u00e1s directa y superficial a los usuarios de autom\u00f3viles.
En pocas palabras, NVH hace referencia al ruido, la vibraci\u00f3n y la rugosidad del sonido y la vibraci\u00f3n, respectivamente. La NVH de los veh\u00edculos es una de las preocupaciones de los principales fabricantes de veh\u00edculos y empresas de componentes de la industria automovil\u00edstica internacional, y la optimizaci\u00f3n de la NVH puede mejorar la experiencia de conducci\u00f3n de un veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Dif\ufb01CUIties<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Los requisitos de este proyecto se centran principalmente en varios aspectos. El espacio para trabajar en el maletero del coche es muy peque\u00f1o, por lo que la flexibilidad y la flexibilidad del robot es muy importante, y el dise\u00f1o de la herramienta de apriete final tiene que ser m\u00e1s compacto; en segundo lugar, cuando la carrocer\u00eda del coche fluye con la herramienta de sujeci\u00f3n a esta estaci\u00f3n de montaje, la desviaci\u00f3n de posici\u00f3n es grande; Adem\u00e1s, la secuencia delantera y trasera de esta estaci\u00f3n de apriete es una estaci\u00f3n de operaci\u00f3n manual, por lo que el robot tiene que sentir el entorno circundante y la din\u00e1mica del personal en todo momento para garantizar la Seguridad del personal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Soluci\u00f3n<\/strong><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Se llev\u00f3 a cabo un an\u00e1lisis exhaustivo para el proyecto y, con las ventajas de una gran carga, alta flexibilidad y peso ligero, el SIASUN DUCO\u00ae GCR20 con sistema de visi\u00f3n se transform\u00f3 en un experto en apriete y asumi\u00f3 la tarea de realizar el apriete del pack de bater\u00edas troncales sobre la marcha con la l\u00ednea.Con una carga de 20 kg, el GCR20 ofrece la capacidad de apretar con un alto par de apriete y garantiza la calidad del apriete. La combinaci\u00f3n de robot + visi\u00f3n permite un posicionamiento secundario del punto de apriete de la bater\u00eda, lo que mejora la velocidad de apriete y el rendimiento. El sistema de seguridad activo-pasivo del robot colaborativo SIASUN DUCO\u00ae es capaz de trabajar en t\u00e1ndem con personas, ocupando un espacio reducido y proporcionando seguridad al personal de la obra, al tiempo que elimina la necesidad de vallas de seguridad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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