{"id":4448,"date":"2024-05-02T13:59:22","date_gmt":"2024-05-02T05:59:22","guid":{"rendered":"http:\/\/en.siasun.com\/?p=4448"},"modified":"2026-04-07T09:10:44","modified_gmt":"2026-04-07T01:10:44","slug":"new-energy-vehicle-trunk-battery-pack-tightening","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.siasun.com\/de\/new-energy-vehicle-trunk-battery-pack-tightening.html","title":{"rendered":"Neue Energie-Fahrzeug-Kofferraum-Batteriepacks versch\u00e4rft"},"content":{"rendered":"
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Einf\u00fchrung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

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Neue Energie-Fahrzeug-Kofferraum-Batteriepacks versch\u00e4rft<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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NVH ist ein umfassendes Thema, um die Qualit\u00e4t der Automobilherstellung zu messen, die das direkteste und oberfl\u00e4chlichste Gef\u00fchl f\u00fcr die Automobilbenutzer vermittelt.
Einfach ausgedr\u00fcckt, bezieht sich NVH auf L\u00e4rm, Vibration bzw. Schallschwingungsrauhigkeit. NVH ist eines der Anliegen der gro\u00dfen Fahrzeughersteller und Zulieferer in der internationalen Automobilindustrie, und die Optimierung von NVH kann das Fahrerlebnis eines Fahrzeugs verbessern.<\/p>\n\n\n\n

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Unterschiede<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Die Anforderungen an dieses Projekt betreffen haupts\u00e4chlich mehrere Aspekte. Der Raum f\u00fcr die Arbeit im Kofferraum des Autos ist sehr klein, so dass die Flexibilit\u00e4t und Beweglichkeit des Roboters sehr wichtig ist, und das Design des Endspannwerkzeugs muss kompakter sein; zweitens, wenn die Karosserie mit dem Haltewerkzeug zu dieser Montagestation flie\u00dft, ist die Positionsabweichung gro\u00df; Dar\u00fcber hinaus ist die vordere und hintere Sequenz dieser Spannstation eine manuelle Bedienung Station, so dass der Roboter die Umgebung und die Personaldynamik jederzeit wahrnehmen muss, um die Personalsicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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L\u00f6sung<\/strong><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Nach einer umfassenden Analyse wurde der SIASUN DUCO\u00ae GCR20 mit Bildverarbeitungssystem in einen Schraubexperten verwandelt und \u00fcbernahm die Aufgabe, die Rumpfbatterie mit der Linie zu verschrauben. 20 kg Traglast erm\u00f6glichen es dem GCR20, mit einem hohen Drehmoment zu verschrauben und die Qualit\u00e4t der Schraube zu gew\u00e4hrleisten. Die Kombination aus Roboter und Bildverarbeitungssystem erm\u00f6glicht eine sekund\u00e4re Positionierung des Schraubpunktes f\u00fcr das Batteriepaket, wodurch die Schraubgeschwindigkeit und der Ertrag verbessert werden. Das aktiv-passive Sicherheitssystem des kollaborierenden Roboters SIASUN DUCO\u00ae ist in der Lage, mit Menschen zusammenzuarbeiten, einen kleinen Platz einzunehmen und die Sicherheit des Personals auf der Baustelle zu gew\u00e4hrleisten, ohne dass ein Sicherheitszaun erforderlich ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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