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Lenkräder für die Automobilindustrie werden aus einem Metallskelett und einem Außenring aus Schaumstoffspritzguss hergestellt. Beim Schäumen muss Trennmittel auf die obere und untere Form gesprüht werden, um ein Verkleben zu verhindern, so dass das Lenkrad nach dem Schäumen entnommen werden kann. Gleichzeitig muss die Oberfläche des Trennmittels mit schwarzer Farbe besprüht werden, um die Farbe des Lenkrads zu gewährleisten. Das gesamte Verfahren ist bei fast allen Automobilherstellern erprobt und bewährt.
Das ursprüngliche Verfahren zur Herstellung von Lenkradschaum wird vollständig von Arbeitern durchgeführt. Jetzt mit dem Anstieg der Arbeitskosten, sowie die Gefahren der Spritzen Industrie selbst und die Kontrolle der Kosten für die Produktion Materialien. Unternehmen begannen, Roboter zu verwenden, um die meisten der Arbeit der Lenkrad-Produktion zu vervollständigen, sehr gut zu helfen Unternehmen, die oben genannten Probleme zu lösen.
Ein kollaborativer Roboterarm DUCO GCR14-1400 mit zwei Düsen und einem Greifer am Ende ist für das Be- und Entladen des Lenkradskeletts und das Sprühen des Trennmittels und der Farbe auf die drei schäumenden Spritzgießmaschinen zuständig. Zuerst kommt der Roboterarm an der Produktionsstation der Spritzgießmaschine an und besprüht die obere und untere Form mit dem Trennmittel, wobei hauptsächlich das Skelett und der äußere Schäumungsbereich besprüht werden, und dann wird die Farbe der oberen Form aufgesprüht, nachdem das Sprühen abgeschlossen ist, fährt der Roboterarm zur Station, um das Lenkradskelett aufzunehmen und es zur unteren Form zu bringen. Aufgrund der langen Schäumungszeit kann der kollaborative Arm die Produktion von drei Spritzgießmaschinen gleichzeitig abwickeln.